IRU – доверенный представитель индустрии мобильности и логистики. Мы отстаиваем интересы операторов городских и междугородных автобусных сообщений, такси и грузового автотранспорта, а также более широкой индустрии мобильности и логистики.
IRU содействует развитию и укреплению сотрудничества между отраслью и органами, принимающими решения, помогая упрощать торговлю и создавать благосостояние.
IRU стремится повысить профессионализм автотранспортной отрасли, внедряя международные стандарты сертификации, соответствие которым является реальным конкурентным преимуществом.
Как автотранспортные предприятия преодолевают вызванные COVID-19 трудности
Пандемия COVID-19 продолжает оказывать влияние на условия деятельности автотранспортных предприятий, которые вынуждены оперативно реагировать на изменение обстановки, меняя стратегию работы.
Необходимы новые протоколы пересечения границ в условиях кризисов
Тысячи водителей-дальнобойщиков проведут невеселое Рождество на обочинах европейских дорог. Перевозчики должны добиться от правительств согласования четких протоколов действия, которые позволят предотвратить повторное закрытие важных пунктов пограничного контроля под воздействием кризисов наподобие пандемии COVID-19.
Египет укрепляет торговые связи за счет присоединения к МДП
Самая населенная арабская страна и одна из крупнейших экономик арабского мира, Египет стал 77-й страной, присоединившейся к Конвенции Объединенных Наций о международной перевозке грузов с применением книжки МДП.
В Испании минимальный возраст водителей снижен до 18 лет
В прошлом месяце в Испании вступил в силу закон, предусматривающий снижение минимального возраста водителей коммерческих грузовых транспортных средств до 18 лет, а водителей пассажирского транспорта, осуществляющего международные перевозки, — до 21 года с возможностью пересмотра в будущем с целью снижения до 18 лет.